Мотоцикла BMW R80 был представлен в 1984 году. Модель приобрела немного иной внешний вид, в то время как её «внутренности» практически не изменились. Она имела прежний оппозитный двигатель с 2 цилиндрами и воздушной системой охлаждения. Его рабочий объём составлял 797 куб. см., а диаметр цилиндра – 84,8 мм. Два карбюратора постоянного разрежения обеспечивали подачу топлива в двигатель. Модель сохранила прежние мощностные характеристики (50 лошадиных сил на 6500 об./мин). Крутящий момент остался равным 58 Н•м на 4000 об./мин. В систему трансмиссии входила 5-ступенчатая коробка передач и вальный привод. Объём топливного бака составляет 22 л, при этом расход топлива – около 4,6 л на 100 км. Максимальная скорость модели составляет 180 км/ч. Мотоцикл имеет неплохое ускорение: до 100 км/ч он разгоняется за 6 с.

motoizevro

BMW R80 GS cafe racer

Данная модель полностью повторяет проект scrambler, однако дополнились крылья и изменился цвет кузова. В данном проекте за базу переделки был использован стоковый bmw R80 GS 1981г.в. , который мы привезли с аукциона США. Байк был переделан нами в нашей мастерской. Передняя часть позаимствована от Suzuki gsxr 1000 , а точнее траверсы и перья. Ступица самодельная и подразумевала оставить прекрасные данные тормозной системы Suzuki так же характеристики подвески. Тормозные диски диаметром 310мм дополнили общую картину проекта. Суппорта nissin выполняют свою работу на 110%! обод использовали оригинальный от версии bmw GS но дабы сравнять радиуса колес, сам обод использовали такой же задний. Шины metzeler немецкого качества, дополнили общую картину байка. Приборная панель Daytona выше всех похвал, компактная и универсальная со множеством функций. Самодельное седло, выхлоп прямоточный в меру по громкости и с ярким басом-бульканьем оппозитного мотора. Универсальные пульты управления оптикой и звуковым сигналом — дизайн разработан нами, исполнение 3d печать (возможно выполнение из алюминия). Оригинальная покраска бака от студии octopus_art_aerografia . Передняя оптика диодная. Байк вышел легким и отличным в управлении, достойный байк для летних прогулок.

motoizevro

оставить заявку онлайн

мы перезвоним сами
Нажимая на кнопку вы соглашаетесь с правилами обработки персональных даных по закону РФ